Alállomási keretszerkezet

A Qingdao Anbang New Energy alállomási keretszerkezete a vállalat önállóan fejlesztett és gyártott magja teherhordó és alátámasztó létesítmény alállomások számára, a kínai villamosenergia-építés szükségletei alapján, és kihasználva a saját gyárának termelési és feldolgozási előnyei.

Három fő kategóriát foglal magában: vasbeton vázszerkezet, acélszerkezet váz és előregyártott hibrid váz.

Az alállomási keret szigorúan követi a Az "Intelligens alállomás tervezési kódja" és a "villamos létesítmények szeizmikus tervezési kódja" kiváló minőségű Q235B és Q345B acél és C30-C50 nagyszilárdságú beton, precízen feldolgozva és szigorúan tesztelve.

Alapvető előnyei vannak például stabil szerkezet, erős teherbíró képesség, szél- és földrengésállóság, korrózióállóság és széles alkalmazkodóképesség.

Az alállomás „csontvázaként” a keretrendszert főként olyan kulcsfontosságú területeken használják, mint a fő vezérlő kommunikáció. kritikus funkciókat ellátó épület, áramelosztó berendezés építése, berendezéstartók és szerkezeti támasztékok elektromos berendezések telepítésében, vezetékfektetésben és terhelésátvitelben.

Különböző alállomásokhoz illeszthető A feszültségszintek, beleértve a 110 kV-ot, 220 kV-ot és 330 kV-ot, támogatják a testreszabott tervezést, és különféle összetett helyszíneket is kielégítenek olyan követelmények, mint a síkságok, dombok és tengerparti területek, valamint a zöld és intelligens építési igények.

Ezt megbízható szerkezeti biztosítékot nyújt az alállomások biztonságos, hatékony és hosszú távú stabil működéséhez, az elektromos erőforrások biztonságos átvitelének támogatása.

Paraméterek specifikációi

Kiválasztási ajánlás

A vasbeton alállomási vázszerkezet alkalmazható forgatókönyvei

110kV-220kV hagyományos alállomások, síkvidéki alállomások, fő vezérlő kommunikációs épületek, elosztó eszközépületek és I-II. osztályú helyszínek, ahol a szeizmikus erődítés intenzitása 7 fok és az alatti.

Az ok ajánlást: gazdaságos költség, nagy merevség, kiváló tűzállóság, alacsony karbantartási költség, erős szerkezet integritása, igazodva az alállomások hagyományos berendezéseinek terhelési és helyigényéhez, összhangban hagyományos alállomási infrastruktúra szabványok, az egyik legszélesebb körben használt alállomási vázszerkezet típus.

Acélszerkezetes alállomási vázszerkezet alkalmazható forgatókönyvei

220kV-330kV nagyfeszültségű alállomások, tengerparti erős sópermetező területek, hegyvidéki komplex terep alállomások, szeizmikus 8 fok és afeletti erődítési intenzitás, valamint nagy fesztávolságú berendezések elrendezési követelményeivel rendelkező alállomások.

Az ok ajánlást: kiváló szeizmikus teljesítmény, könnyű súly, kényelmes felépítés, nagy fesztáv, erősen ellenáll szél, sópermet és más zord környezet, az alkatrészek gyárilag előre gyárthatók, gyorsan összeszerelhetők telephely, amely a nagyfeszültségű alállomások nagy terheléséhez és nagy fesztávú igényeihez igazodik, és a nagy intenzitású terület a zöld és intelligens építkezés koncepciójával összhangban előszeretettel kiválasztott.

Előregyártott hibrid alállomási vázszerkezet alkalmazható forgatókönyvei

alállomási projektek szűk építési időszakokkal, alállomások a városok külvárosaiban, zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású demonstrációs alállomások, valamint magas építési és környezetvédelmi követelményeket támasztó területek.

Az ok ajánlást: Az acélszerkezet és a betonszerkezet előnyeinek integrálása, nagy összeszerelési sebesség és rövid építési időszakban, megvalósíthatja a gyári előregyártás és a helyszíni alapozás szinkron előrehaladását csökkenti a helyszíni nedves üzemelést, a port és az építési hulladékot, alacsony szén-dioxid-kibocsátást és jó csapágyat kapacitása és stabilitása, amely alkalmas a modern kor intelligens építési és hatékony építési igényeire alállomások.

Alkalmazható forgatókönyvek testreszabott alállomási keretszerkezethez

alállomás projektek speciális terepen (szigetek, meredek lejtők, mocsarak), speciális feszültségszintek, speciális terhelések (több berendezés integrációja, nagy fesztávolság), speciális meteorológiai viszonyok (erős jeges területek, erős tájfun területek) és a tájintegrációs követelmények.

Az ajánlás oka: A Qingdao Anbang New Energy saját gyára képes testreszabhatja és beállíthatja az alállomás anyagát, fesztávját, padlómagasságát, korrózióvédelmi szabványait és szerkezeti formáját vázszerkezet a műszaki rajzok, topográfiai felmérési jegyzőkönyvek, meteorológiai adatok és berendezések szerint az ügyfelek által biztosított paramétereket, és egyablakos tervezési, gyártási és telepítési útmutatást nyújtanak annak biztosítása, hogy az alállomás vázszerkezete teljes mértékben igazodjon a projekt tényleges igényeihez.

Valós eset

Yunnan Kunming 110 kV-os ötmérföldes több előre gyártott alállomás vázszerkezeti projektje

Adjon meg egy teljes előre gyártott alállomási keretszerkezet az első polgári előregyártott vázszerkezetű alállomáshoz Yunnanban Tartomány, beleértve az áramelosztó berendezés épületkeretét és a berendezés tartókeretét, 110 kV feszültséghez igazítva szinten, az összeszerelési arány 53%, és az előre gyártott alkatrészek és a száraz acél csatlakozási technológia megfelel a zöld és intelligens építkezés követelményeit.

Megvalósítási hatás:Az alállomási vázszerkezet gyár az előre gyártott, helyszíni emelés és összeszerelés, az építési idő 2 hónappal lerövidül a A hagyományos projekteknél a gépek kihasználtsága eléri a 100%-ot, hatékonyan csökkenti az építési hulladékot és a port a kibocsátás, a szerkezeti stabilitás és a szeizmikus teljesítmény megfelel a specifikáció követelményeinek, ill hatékonyan enyhíti a regionális áramellátás nyomását az üzembe helyezést követően, ami magas szinten volt dicsérte a Kunmingi Áramellátási Iroda, és helyi zöld alállomás-építési demonstrációs projektté vált.

Zhejiang Ningbo 110 kV félúton előre gyártott vegyes vázszerkezetű alállomás projekt

Zhejiang számára az első előregyártott ultra-nagy teljesítményű betonacél csomópont hibrid vázszerkezetű alállomás, teljes készletet szállít hibrid alállomás vázszerkezet, UHPC anyaggal és acél csomópont csatlakozási technológiával, alkalmazkodik 110 kV feszültséghez szinten, és elérje a fő szerkezet 100%-os összeszerelését.

Megvalósítási hatás:Az alállomás vázszerkezetének anyagai körülbelül 65%-kal takarítható meg, a szén-dioxid-kibocsátás 52,6%-kal csökken, a telephely zsaluzás nélkül valósul meg, nincs alátámasztás, és nem nedvesség, a főszerkezet beépítési ideje 25 nappal lerövidül, a vízálló, hőszigetelő, ill A korrózióállóság kiváló, és a karbantartási költségek a későbbiekben jelentősen csökkennek.

Shandong Qingdao 220 kV-os alállomás vázszerkezetének felújítási projektje

Részt vett a korszerűsítésben és egy 220 kV-os Qingdao-i alállomás felújítási projektje, vasbeton és acél szerkezet vegyesen alállomási vázszerkezet, a régi váz cseréje, a fő vezérlő kommunikációs épület és elosztó felújítása berendezés épületváza, az eredeti berendezés beépítéséhez igazodva, megfelelt a szeizmikus erődítés követelményeinek 7 fok.

Megvalósítási hatás: Az alállomás vázszerkezete pontosan illeszkedik az eredeti berendezés méretéhez, a a telepítés kényelmes, az építési folyamat nem befolyásolja a környező tápegységet, a szerkezeti A teherbírása 30%-kal nő az átalakítás után, a korrózió- és villámvédelmi teljesítmény jelentősen optimalizált, és eddig nulla hiba történt, hatékonyan meghosszabbítva az élettartamát alállomás, amely biztosítja a regionális villamosenergia-hálózat stabil működését, és elismerte a Qingdao állam hálózata Tápellátás Vállalat.